Cybex Priam – królewska jakość [TEST]

Wstęp

 

Nic dziwnego, że nowy wózek niemieckiego producenta nosi imię mitologicznego władcy Troi, ponad wszystko dbającego o swoją rodzinę. To model, który oferuje, królewską wręcz, wygodę użytkowania, dzięki wielu innowacyjnym rozwiązaniom. Spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających rodziców. Wyróżni ich z tłumu interesującym designem oraz wysoką jakością, umożliwi komfortowe spacery z dzieckiem, nawet w niesprzyjających warunkach i pozwoli poczuć się naprawdę wyjątkowo.

 

Imponuje także szeroka gama wariantów, w jakich występuje wózek. Możemy go nabyć jako spacerówkę w wersji Lux, dokupić do niej gondolę lub też zdecydować się na System Light, w którym siedzisko spacerowe i gondolę tworzymy z dwóch różnych tapicerek, ale na jednej ramie. Do wyboru jest także rodzaj kół (3 wersje). Czym różnią się od siebie te zestawy? Przeczytajcie!

 

Stelaż - innowacyjne rozwiązania

 

Cybex Priam to jeden stelaż o niesamowitych możliwościach, będący podstawą wszystkich możliwych konfiguracji. Co potrafi? Powiedzieć, że wszystko to może przesada, ale niewielka.

 

System składania bez pochylania

 

Wiele wózków posiada bardzo wydajne i łatwe w obsłudze systemy składania. Dlaczego więc Cybex Priam jest pod tym względem wyjątkowy? Jego złożenie to nie tylko dwa nieskomplikowane ruchy, ale i działania, które nie narażają dodatkowo kręgosłupa mamy, i tak już przecież obciążonego. Cały proces odbywa się praktycznie bez pochylania! Wystarczy całkowicie wsunąć rączkę w ramę (wciskając oba guziki znajdujące się na jej szczycie), aż do usłyszenia charakterystycznego kliknięcia.

 

 

 

 

Następnie, delikatnie napierając nogą na tylną oś, unosimy środkową część stelaża i gotowe.

 

 

W wersji z siedziskiem Lux stelaż można złożyć razem z nim. Wystarczy uprzednio maksymalnie pochylić oparcie za pomocą przycisku do regulacji jego pozycji (patrz - punkt Siedzisko spacerowe), a dalej postępować tak samo. Stelaż złożony razem z siedziskiem stoi samodzielnie.

 

 

Gdy zdecydowaliśmy się na zestaw z System Light, by złożyć stelaż musimy najpierw zdjąć siedzisko. Robimy to bardzo łatwo – wciskając guziki znajdujące się po obu stronach ramy, w miejscu, gdzie jest do niej doczepiane siedzisko.

 

W obu przypadkach złożony wózek łatwo przenieść, także dzięki niedużym wymiarom.

 

 

 

Gdy mamy naprawdę mało miejsca (w bagażniku czy pomieszczeniu, w którym przechowujemy wózek) można dodatkowo zdjąć koła. Jest to bardzo łatwe (patrz - punkt Koła), a wydajnie zmienia rozmiar złożonego stelaża.

 

 

Kosz

 

Wydawałoby się, że w tej materii niewiele można udoskonalić, a jednak w modelu Cybex Priam to się udało. Kosz jest bardzo obszerny i można obciążyć aż do 5 kg.

 

 

Jego przednia ściana została wykonana z prześwitującej siatki. Dzięki temu widzimy, gdzie znajduje się przedmiot, który jest nam w danym momencie potrzebny. Ułatwia to wygodne i szybkie sięgnięcie po niego.

 

 

Zaskakuje także tylna ściana. Jest ona dodatkowo przedłużana za pomocą prostego systemu opartego na magnesach i zatrzaskach (które wciskamy, gdy na tylną ścianę napiera taki ciężar, że magnesy nie wystarczają).

 

 

Takie rozwiązanie nie tylko pozwala powiększyć kosz i uzyskać do niego łatwy dostęp, ale i, dzięki magnesom, nie wymaga męczenia się z suwakami czy innymi zabezpieczeniami.

 

Wybór kół

 

Wózek Cybex Priam można dokładnie dopasować do swoich wymogów. Umożliwia to wygodna opcja wyboru jednego z trzech zestawów kół. Gdy rodzic potrzebuje modelu niezwykle zwrotnego, gotowego do przemierzenia miejskiej dżungli zdecyduje się na tzw. koła lekkie – w tym wariancie przednie koła są mniejsze od tych w pozostałych konfiguracjach.

 

 

Kiedy porusza się zarówno po gładkich nawierzchniach, jak i po tych bardziej wymagających może dobrać koła przejściowe (trekkingowe), które mają większe koła przednie.

 

 

 

Jeśli chce, by wózek poradził sobie na każdej wycieczce wybierze koła terenowe. Zostały one wyposażone w takie same, jak „przejściówki”, koła przednie, za to tylne są zdecydowanie szersze i posiadają żłobiony bieżnik, co zwiększa ich przyczepność oraz pozwala łatwiej prowadzić wózek po wybojach.

 

 

 

Wszystkie koła w tym modelu są wykonane z elastycznie pracującej, wytrzymałej pianki, dzięki czemu nie grozi im przebicie.

 

Przednia oś jest zawsze zwrotna, co pozwala łatwo manewrować wózkiem. Oczywiście skrętne koła można zablokować do jazdy na wprost za pomocą guzików znajdujących się nad nimi.

 

 

Smycz asekuracyjna

 

To rozwiązanie zostało zaczerpnięte z projektów wózków biegowych. Tam smycz asekuracyjna, łącząca uchwyt wózka z ręką rodzica za pomocą dobrze przymocowanego paska, to absolutna podstawa. Sprawia, że nawet gdy bezwiednie puścimy rączkę, pojazd z dzieckiem nie oddali się od nas.

 

 

Takie zabezpieczenie rzadko pojawia się w niewyspecjalizowanych do uprawiania sportu modelach, a przecież jest niezwykle praktyczne.

 

Idealna wysokość

 

Projektanci modelu Cybex Priam przyjrzeli się standardowym wymiarom stołów. Po co? Postanowili, że ich produkt będzie służył rodzicom nie tylko jako wózek, ale i jako krzesełko do karmienia. Dlatego miejsce wpięcia siedziska ustawili tak, by dziecko korzystając z niego znajdowało się na wysokości standardowego stołu.

 

Stelaż - tego jeszcze nie było!

 

Wszystkie opisane wcześniej systemy są bardzo innowacyjne, ale na tym projektanci wózka Cybex Priam nie poprzestali. To, co wymyślili przeszło najśmielsze oczekiwania. Takich rozwiązań nie znajdziecie w absolutnie żadnym innym modelu.

 

Tryb dwukołowy

 

Jeśli kiedykolwiek wcześniej staraliście się pokonywać z wózkiem różne trudności terenu, takie jak krawężniki czy schody, wiecie, jak bardzo wtedy przeszkadzają zwrotne, przednie koła. Podobnie w piasku czy na trawie – blokują się, zatrzymują na nierównościach. A przecież jednocześnie są niezastąpione, gdy musimy manewrować w ciasnych przejściach. Cybex postanowił połączyć ogień z wodą i obserwując rodziców obracających tyłem pojazdy ze swoim dziećmi i starających się je ciągnąć jedynie na tylnej osi, stworzył łatwy do uzyskania tryb dwukołowy. By zamienić spacerówkę w terenówkę, której nie straszna żadna przeszkoda nie trzeba zdejmować siedziska, ani nawet wyciągać z niego dziecka. Wystarczy, jak przy składaniu, całkowicie wsunąć rączkę w ramę (wciskając oba guziki znajdujące się na jej szczycie), aż do usłyszenia charakterystycznego kliknięcia, a następnie popchnąć nogą tylną oś wózka.

 

 

 

 

Priam z nartami

 

Brzmi nieprawdopodobnie, a jednak jest prawdą. Projektanci modelu Cybex Priam pomyśleli o wszystkim. Znając dobrze europejski klimat stworzyli wózek idealny na każdą porę roku. Teraz rodzice, bez martwienia się o utknięcie na nieodśnieżonych chodnikach, mogą zabierać swoje pociechy na spacer także gdy biały puch szczelnie pokryje wszystko dookoła. Wystarczy dokupić specjalne narty, które montujemy na miejscu przednich kół. Z takim rozwiązaniem żadna zaspa nie sprawi mamie czy tacie kłopotu.

 

 

Stelaż - pełna funkcjonalność

 

Oprócz zupełnie nowatorskich rozwiązań w wózku Cybex Priam znajdziemy także te sprawdzone, sprawiające, że model jest w pełni funkcjonalny.

 

Waga

 

Lekka aluminiowa rama sprawia, że stelaż Cybex Priam jest bardzo lekki. Także siedziska i gondole nie ważą dużo.

 

Stelaż z siedziskiem Light	Stelaż z siedziskiem Lux	Gondola
11.2 kg	12.1 kg	4.7 kg

 

Pozwala to na łatwiejszy transport wózka.

 

Amortyzacja

 

Cybex Priam posiada wydajną amortyzację na tylne koła.

 

Hamulec

 

Hamulec znajduje się standardowo na tylnej osi. Jest to jedna stopa, którą gdy naciskamy, uruchamiamy hamulec, a gdy podnosimy do góry, zwalniamy go.

 

 

Rączka

 

Rączka wózka jest regulowana teleskopowo przy użyciu guzika znajdującego się na jej szczycie. Możemy ją wydłużyć lub skrócić jedną ręką.

 

 

Uchwyt da się umieścić na dwóch wysokościach: 109 i 99 cm.

 

Możliwość wpięcia fotelików

 

Foteliki marki Cybex, w tym rozkładający się do pozycji leżącej Cybex Cloud Q, łatwo wpinamy na stelaż przy użyciu specjalnych adapterów. Znajdują się one w zestawie.

 

 

Gondole

 

Jak pisaliśmy na początku, Cybex Priam można kupić jako wózek głęboko-spacerowy w dwóch wersjach – z siedziskiem Lux i osobną gondolą lub w Systemie Light: z gondolą, której rama służy do stworzenia siedziska spacerowego. Pomimo tej różnicy gondole w obu zestawach są dokładnie takie same. Wpinamy je na stelaż bez żadnych dodatkowych adapterów.

 

Miękko wyściełane i bardzo obszerne z pewnością zapewnią komfort dziecku.

 

 

Ich tapicerkę, za pomocą suwaków, można łatwo zdjąć i wyprać w programie do tkanin delikatnych.

 

 

Budki, dzięki dodatkowemu przedłużeniu, można ustawić w aż 4 pozycjach.

 

 

 

 

 

Na ich szczycie usytuowano foliowane okienko, które pozwala sprawdzać, co dzieje się u malucha.

 

 

W zestawie znajduje się ciepła, przyczepiana na zatrzaski osłonka na nóżki. Posiada ona, dodatkowo stawianą, zasłonę przed wiatrem.

 

 

Funkcję uchwytu do przenoszenia gondoli pełni pałąk ze spacerówki, który możemy wpiąć w ramę także, gdy wózek służy jako model głęboki.

 

 

Siedziska spacerowe

 

W przeciwieństwie do gondoli, siedziska spacerowe w niektórych elementach różnią się od siebie.

 

Siedzisko spacerowe 2w1 (System Light)

 

Siedzisko to, jak już wspominaliśmy, tworzymy na tej samej ramie, co gondolę. Po zdjęciu tapicerki gondoli, nakładamy materiał siedziska i przymocowujemy go za pomocą nap i rzepów. Nie jest to trudne.

 

 

 

 

W ten sposób otrzymujemy w pełni funkcjonalne siedzisko kubełkowe (oparcie i podnóżek są ze sobą sztywno połączone).

 

Możemy je wpiąć zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy.

 

 

 

Siedzisko wydaje się zgrabne, jest jednak pełnowymiarowe.

 

 

Jego pozycję regulujemy jedną ręką, za pomocą guzika z tyłu oparcia, do trzech pozycji.

 

 

 

 

Podnóżek, przemieszczając się razem z oparciem, dopasowuje się do pozycji siedziska. Ten najbardziej narażony na zabrudzenia element wózek jest gumowany, dzięki czemu łatwo utrzymać go w czystości.

 

 

Tapicerkę spacerówki można zdjąć (sami ją przecież założyliśmy!) i wyprać. O bezpieczeństwo dziecka dbają pięciopunktowe, łatwo zapinane pasy z miękkimi otulinkami.

 

 

Gumowany pałąk bezproblemowo odpinamy i odginamy, by wygodnie włożyć malucha do wózka.

 

 

Gdy podrośnie, barierkę możemy zdjąć całkowicie.

 

Budka jest bardzo obszerna. Dzięki dodatkowemu przedłużeniu (odpięcie suwaka) ustawiamy ją w aż 4 pozycjach.

 

 

 

 

 

Na jej szczycie znajduje się foliowane okienko, przez które możemy łatwo podejrzeć, co dzieje się u malucha, gdy siedzisko ustawione jest do nas tyłem.

 

 

Osłonka, którą mocowaliśmy na gondoli, pasuje także do spacerówki.

 

 

Siedzisko spacerowe Lux

 

Siedzisko spacerowe Lux od siedziska spacerowego 2w1 (System Light) różni się przede wszystkim bardziej klasyczną konstrukcją (nie jest to „kubełek”). Osobno regulujemy w nim oparcie i podnóżek, dzięki czemu mamy większy wpływ na pozycję, w jakiej znajduje się dziecko. Jest jednak także wiele podobieństw.

 

Siedzisko możemy zamontować zarówno tyłem, jak i przodem do kierunku jazdy.

 

 

 

Oparcie odchylamy jedną ręką, za pomocą guzika znajdującego się z tyłu, do aż czterech pozycji, w tym całkowicie leżącej.

 

 

 

 

 

 

W trzech poziomach ustawiamy gumowany podnóżek.

 

 

 

 

Budka jest obszerna, posiada dodatkowe przedłużenie (uzyskiwane poprzez odpięcie suwaka) i można ją ustawić w 4 pozycjach.

 

 

 

 

 

Na jej szczycie znajduje się foliowane okienko, przez które bez problemu widzimy, co robi maluch, nawet gdy siedzisko jest ustawione do nas tyłem.

 

 

Pasy są pięciopunktowe i obite miękkim materiałem. Posiadają standardowy system zapinania.

 

 

Obity skajem pałąk możemy wypiąć z jednej strony i odgiąć, co ułatwia włożenie malucha do wózka, jak również wypiąć go całkowicie.

 

 

Siedziska nieznacznie różnią się wymiarami (siedzisko Light jest obszerniejsze).

 

 

Wersja Lux jest także wyposażona w dodatkowe miękkie osłonki boczne. Podwójna tapicerka zapewnia większy komfort.

 

 

Sprawia również, że w pełni rozłożone siedzisko jest głębsze niż to w wariancie 2w1.

 

 

W połączeniu z możliwością ustawienia w pozycji całkowicie płaskiej (nie da się jej uzyskać w siedzisku kubełkowym) pozwala na przewożenie nawet najmłodszych dzieci.

 

Tapicerki

Wszystkie tapicerki użyte do stworzenia wózka Cybex Priam to specjalny materiał Plus. Charakteryzuje się on skośnym splotem, który sprawia, że gondole i siedziska wyglądają wyjątkowo, a do tego są bardzo wytrzymałe.

 

 

Akcesoria

 

W zestawie wózka Cybex Priam znajduje się uniwersalna (przeznaczona na gondolę i siedzisko spacerowe) folia przeciwdeszczowa.

 

 

 

Posiada ona zamykane na rzepy okienko.

 

 

Po jej bokach znajdują się malutkie wywietrzniki, które nie przepuszczą deszczu, ale zapewnią odpowiednią cyrkulacje powietrza.

 

 

Gdy założymy folię na siedzisko spacerowe nadal mamy możliwość łatwej regulacji oparcia – producenci nie zapomnieli o uwzględnieniu w jej budowie otworu na odpowiedni przycisk.

 

 

Osobno dokupić można także wiele innych akcesoriów, w tym wspomniane już narty, zastępujące zimą przednie koła.

 

Gwarancja i serwis

 

Model Cybex Priam objęty jest dwuletnią gwarancją, a jego serwisowanie odbywa się w systemie door to door - kurier zabiera reklamowany produkt z wyznaczonego przez klienta miejsca i tam też dostarcza naprawiony wózek.

 

Design – inspiracje

 

Projekt wózka Cybex Priam inspirowany jest twórczością jednych z największych ikon designu – Ray i Charlesa Eames. Ci wybitni architekci uznawani są za jeden z najbardziej twórczych i innowacyjnych zespołów projektowych XX wieku. W swoich pracach wykorzystywali nowe technologie i materiały, a wykreowane przez nich meble do dziś cieszą się uznaniem klientów, choć od ich powstania minęło kilka dziesięcioleci. Fotel Le Longue Chair, w komplecie z taboretem, nadal uważany jest za najwygodniejsze siedzisko XX wieku! Co Cybex zaczerpnął od tego duetu?

 

Prace Ray i Charlesa Eames charakteryzowały się nierozerwalnym połączeniem funkcjonalności i modernistycznej estetyki. Jedno nie istniało bez drugiego. To właśnie dlatego ich projekty zyskały wielką popularność i są doceniane przez kolejne pokolenia zarówno designerów, jak i użytkowników. Taki jest też Cybex Priam. Nowatorskie rozwiązania, niezwykle zwiększające wygodę i innowacyjne materiały, wpływające na najwyższą jakość wózka idą w parze z nowoczesnym, ascetycznym i w każdym celu dopracowanym wyglądem. Tak rodzi się klasyka i ponadczasowość.

 

Podsumowanie

 

„Szczegóły to coś więcej niż szczegóły. Stanowią podstawę projektu.” – hasło autorstwa ikon designu – Ray i Charlesa Eames przyświecało tworzeniu wózka Cybex Priam. I nie są to puste deklaracje producenta. Detale doprowadzono tu do perfekcji, dzięki dokładnemu przyjrzeniu się potrzebom współczesnych rodziców i ich dzieci. W taki sposób powstał projekt produktu premium, który pod każdym względem jest wyjątkowy. Wózek ten posiada wszystkie funkcjonalne systemy standardowych modeli, w pełni dopracowane, a ponadto wyposażony został w tryb dwukołowy, ma możliwość wpięcia nart zamiast przednich kół, a wysokość umiejscowienia siedziska została dokładnie wymierzona i pasuje do większości stołów.