Przewożenie dziecka na przednim siedzeniu – czy to bezpieczne? [PORADNIK]
Polskie prawo nie zabrania przewożenia dzieci na przednim fotelu pasażera. Dziecko w foteliku może jechać tuż obok kierowcy i choć nie jest to najbezpieczniejsze miejsce w całym aucie, wielu rodziców może zdecydować się na takie rozwiązanie.
Obawa przed pozostawieniem dziecka na tylnej kanapie bez bezpośredniego kontaktu z mamą, czy tatą towarzyszy wielu rodzicom. Czy dziecko nie będzie się niepokoić i denerwować, gdy zostanie tam samo? Jak je uspokoję, gdy zacznie płakać? A co jeśli się zakrztusi lub będzie potrzebować pomocy, a ja tego nie zauważę? Takie pytania z pewnością zadaje sobie wielu opiekunów. Szczególnie dużo niepokoju budzi przewożenie niemowląt. Foteliki tyłem do kierunku jazdy zasłaniają malucha i utrudniają szybkie sprawdzenie, co się u niego dzieje. Nie widać twarzy dziecka, więc szybkie zerknięcie nic tu nie da.
Obawa przed pozostawieniem dziecka na tylnej kanapie bez bezpośredniego kontaktu z mamą, czy tatą towarzyszy wielu rodzicom. Czy dziecko nie będzie się niepokoić i denerwować, gdy zostanie tam samo? Jak je uspokoję, gdy zacznie płakać? A co jeśli się zakrztusi lub będzie potrzebować pomocy, a ja tego nie zauważę? Takie pytania z pewnością zadaje sobie wielu opiekunów. Szczególnie dużo niepokoju budzi przewożenie niemowląt. Foteliki tyłem do kierunku jazdy zasłaniają malucha i utrudniają szybkie sprawdzenie, co się u niego dzieje. Nie widać twarzy dziecka, więc szybkie zerknięcie nic tu nie da.
Lusterko do fotelika samochodowego RWF
Ale co jeśli z dzieckiem w aucie jest tylko kierowca? Wspomniane lusterka pozwalające na sprawdzenie co dzieje się u pociechy są najlepszym możliwym rozwiązaniem. Zdecydowanie mniej rozpraszają uwagę osoby prowadzącej pojazd. Zresztą im dziecko starsze tym łatwiej nawiązuje, poprzez aktywne korzystanie z lusterka, kontakt wzrokowy z rodzicem. Poza tym w przypadku nagłej sytuacji koniecznie należy zatrzymać samochód i sprawdzić co dzieje się z dzieckiem.
W takich wypadkach wielu rodziców postanawia umieścić pociechę na przednim fotelu pasażera. Ma to swoje plusy - dziecko ma kontakt wzrokowy z rodzicem, a kierowca jest spokojniejszy, bo pewny, że nic złego nie dzieje się u malucha. Decydując się na takie rozwiązanie, trzeba tylko pamiętać o jednej rzeczy - wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera.
Britax Romer iSense - technologia inteligentnych świateł
Technologia iSense to nowe rozwiązanie, które w 2021 proponuje niemiecka marka Britax Romer. Inteligentne światła pozwalają na delikatne podświetlenie twarzy dziecka, dzięki temu zawsze masz po kontrolą i obserwacją swojego malucha, nawet jeśli podróżujesz po zmroku. Dyskretne światełka zostały umieszczone w dwóch fotelikach: w foteliku dla niemowlaka Britax Romer BabySafe iSense oraz w foteliku dla roczniaka Britax Romer Dualfix iSense.
Czemu poduszka powietrzna nie jest bezpieczna dla dziecka w foteliku?
Pamiętaj! Kategorycznie nie wolno umieszczać dziecka w foteliku tyłem do kierunku jazdy, gdy samochód posiada włączoną poduszkę powietrzną. Nie ważne czy to niemowlę w foteliku 0-13 kg, czy starsza pociecha w RWFie, czy przedszkolak w foteliku 15-36 kg. Aktywny airbag to poważne narażenie życia twojej pociechy!
Poduszka powietrzna otwiera się z prędkością nawet 300 km/h i, gdy w razie kolizji uderzy w tył fotelika wraz z dzieckiem, będzie to fatalne w skutkach! Nawet jeśli konstrukcja fotela wytrzyma tak dużą siłę, nie będzie w stanie odpowiednio ochronić malucha.
Dziecko zostanie narażone na wstrząs mózgu, poważne uszkodzenia kręgosłupa i urazy wewnętrzne. Takie obrażenia są w większości przypadków śmiertelne! Nie chcemy tu oczywiście nikogo straszyć, a jedynie poinformować. Niestety statystyki jednoznacznie wykazują, że większość dzieci nie przeżywa podobnych urazów, a te którym udaje się ujść z życiem borykają się z długotrwałym leczeniem lub kalectwem.
Uwaga! Dzieciom w fotelikach z grupy 9-18 kg montowanych przodem, również grozi niebezpieczeństwo przy niewyłączonej poduszce powietrznej. Może dojść do połamania ich nóżek lub innych obrażeń.
W grupie 15-36 kg jest to nieco mniejszy problem. Fotelik ma bardziej "klasyczną" formę, dziecko też jest też już większe i bardziej wytrzymałe. Wszystko więc zależy od poziomu bezpieczeństwa fotelika, rodzaju kolizji, postury dziecka i wielu innych czynników. Mimo to nie należy igrać z losem. Aktywna poduszka powietrzna wciąż może zagrażać zdrowiu!
Musimy przyznać, że raczej nie jesteśmy zwolennikami przewożenia dzieci na fotelu przedniego pasażera. Wiemy, jak często rodzice w pośpiechu zbierają się do wyjazdu. Stwarza to okazję do błędów, które mogą być tragiczne w skutkach. Zapomnienie o wyłączeniu poduszki powietrznej, gdy dziecko ma jechać z przodu, poważnie naraża małego pasażera. Zapomnienie o ponownym jej aktywowaniu, gdy następuje zmiana i z przodu ma jednak jechać dorosły, odbiera mu ważną ochronę. I mimo wszystko dziecko obok kierowcy odwraca jego uwagę od sytuacji na drodze.
Jak zwiększyć bezpieczeństwo dziecka w aucie?
Miejsce obok kierowcy nie jest najbezpieczniejszym w aucie! Eksperci są zgodni, że dużo większą ochronę daje zamontowanie fotelika z tyłu samochodu, szczególnie w środkowej części kanapy. To miejsce gwarantuje odpowiednią ochronę przy różnych typach kolizji. Jest najbardziej oddalone od strefy uderzenia w razie kolizji bocznej. Przy czołowym zderzeniu również dobrze się sprawdza bowiem fotelik podczas takiej kolizji ma tendencję do obracania się wokół osi pionowej. Rotacja ta wywołana jest asymetrią mocowania trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
Oczywiście po środku tylnej kanapy umieścimy fotelik wyłącznie, jeśli to miejsce jest wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa lub Isofix! Jeśli nie jest, warto zdecydować się na miejsce na kanapie za pasażerem. Wiemy, że wielu rodziców preferuje miejsce za kierowcą, opierając się na popularnej teorii, jakoby kierowca w razie wypadku zawsze odruchowo skręcał, by ochronić siebie. Jest to jednak mit niepoparty żadnymi statystykami z wypadków.
Miejsce za pasażerem jest tak samo bezpieczne jak to za kierowcą, dodatkowo zapewnia szybszą i bezpieczniejszą ewakuację. W razie awaryjnego zatrzymania auta ułatwia wyjęcie fotelika z niemowlęciem, a nawet pozwoli starszemu dziecku bezpiecznie i samodzielnie opuścić pojazd. Maluch wysiądzie bowiem prosto na pobocze. Nie będzie miał kontaktu z ruchliwą ulicą, gdzie może zostać przypadkiem potrącony.
No dobrze, a co jeśli dziecko naprawdę musi siedzieć z przodu obok kierowcy? Jak wtedy zmaksymalizować ochronę? Przede wszystkim kupić dobry i sprawdzony w testach fotelik oraz oczywiście wyłączyć poduszkę powietrzną! Można też zwiększyć bezpieczeństwo dziecka, odsuwając maksymalnie do tyłu przedni fotel pasażera.
Pamiętajmy jednak, że nasze obawy jako rodziców i opiekunów maluchów mogą być trochę przesadzone. Troska o dziecko często sprawia, że zamartwiamy się niepotrzebnie. Możliwe, że niemowlę poradzi sobie z pobytem w foteliku na tylnej kanapie podczas piętnastu minut dojazdu do lekarza, czy przejazdu do sklepu. Nawet jeśli zacznie płakać, bo nie widzi mamy, ważniejszym od jego chwilowego komfortu jest jego pełne bezpieczeństwo. Nigdy nie wiadomo, kiedy coś niespodziewanego może stać się na drodze! Wybierając się w dłuższą podróż, lepiej postawić na bezpieczniejsze miejsca na tylnej kanapie auta niż fotel pasażera przy kierowcy.
Odwiedź jeden z naszych sklepów TOSIA.pl
lub zamów online
Zadzwoń
Pn. - Pt. 08.00 - 19.30
Napisz
Pn.-Pt. 11.00-16.00
Sob. 10.00-16.00
Odwiedź sklepy TOSIA.pl w Warszawie
* Ursynów * Białołęka - Trasa Toruńska*