Homologacja i-Size

I-Size to nowe, europejskie przepisy regulujące sposób i bezpieczeństwo dzieci przewożonych w fotelikach samochodowych. Na razie funkcjonują równolegle z dotychczas obowiązującymi przepisami ECE (Europejską Normą Kontrolną) R44/04. Docelowo mają je jednak zastąpić. Dlaczego?

Homologacja i-Size opiera się na najnowszych zdobyczach biomechaniki i promuje:

- Isofix (posiadać go muszą wszystkie samochody wyprodukowane w Unii Europejskiej od 2012 roku),

- foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy (w krajach skandynawskich dzieci przewożone są tyłem do 4 lat),
- zamianę wagi na centymetry (rodzice bardzo dobrze znają wielkość swojego dziecka, ponieważ kupują mu ubranka na określony wzrost, dziecko ważymy zdecydowanie rzadziej),
- wzmocnienie bocznych skrzydeł zagłówka.

Dowiedz się, dlaczego te rozwiązania są dużo lepsze!

Jak pokazują badania największym kłopotem związanym z fotelikami samochodowymi nie jest ich brak, ale nieprawidłowy montaż. System Isofix pozwala uniknąć błędów podczas ich mocowania.

W Unii Europejskiej samochody produkowane od 2012 r. muszą być wyposażone w system Isofix. Są to specjalne uchwyty, które znajdują się w szczelinie pomiędzy oparciem a siedziskiem tylnej kanapy samochodowej. Można to łatwo sprawdzić - wystarczy wsunąć rękę i wyczuć je.

Bazy do fotelików samochodowych lub same foteliki posiadają specjalne zaczepy do mocowania w systemie Isofix. Fotelik (bazę do fotelika) mocujemy wpinając zaczepy w uchwyty Isofix. Wtedy fotelik (baza) zamocowany jest sztywno do ramy samochodu. Prawidłowy montaż zaczepów Isofix sygnalizowany jest przez kliknięcie i zmianę koloru na kontrolce, która znajduje się na bazie lub na plastikowej skorupie fotelika. Kolor czerwony oznacza, że fotelik (baza) nie jest wpięty, zielony – fotelik (baza) został zamocowany prawidłowo. Dzięki temu rodzic może mieć pewność prawidłowego montażu fotelika w samochodzie.
 

Jazda tyłem do kierunku poruszania się samochodu jest dla dziecka najbezpieczniejsza. W czasie zderzenia czołowego siła uderzenia jest bowiem najpierw niwelowana przez plecy fotelika. System I-size zakłada, że w ten sposób przewożone będą dzieci nawet do ok. 4 roku życia (do 105 cm). Dodatkowo za minimalny wiek konieczności stosowania tego rozwiązania uznaje granicę 15 miesięcy. Nie jest to wybór przypadkowy. Naukowcy wskazują, że dopiero wtedy ciało dziecka jest na tyle ukształtowane, a mięśnie dość silne, by móc oprzeć się siłom powstającym w momencie zderzenia.

Oczywiście nie tylko foteliki z homologacją i-Size montowane są tyłem do kierunku jazdy. Możliwość taką przewidują także te legitymujące się Europejską Normą Kontrolną. Co więc się zmieniło?

Sprzedawcy zgodnie przyznają, że bardzo często rodzice zbyt szybko przesadzają swoje dzieci do większych fotelików, montowanych przodem do kierunku jazdy. Decyzję swoją motywują oni troską o komfort swojej pociechy (nie chcą, by było mu zbyt ciasno w mniejszym foteliku), wskazując na minimalną wagę przewidzianą dla „starszych” siedzisk. Eksperci podkreślają jednak, że wartość ta nie jest najistotniejszym czynnikiem.

Uwagę powinniśmy zwracać przede wszystkim na wzrost malucha – jego główka nie może wystawać ponad górną krawędź siedziska. Do tego czasu dziecko może, a nawet powinno być przewożone w fotelikach pierwszej kategorii. Homologacja i-Size skorzystała z tych ustaleń fachowców wprowadzając system doboru fotelików oparty nie na kilogramach, ale na centymetrach, wierząc, że dzięki temu rodzice będą dłużej używać „młodszego” fotelika.

Homologacja i-Size posiada odpowiedni system do badania zachowania fotelików podczas zderzeń czołowych i bocznych. W tym celu do badań użyto zupełnie nowych manekinów z serii Q. Są to manekiny najnowszej generacji, które lepiej odwzorowują zachowanie ciała dziecka podczas wypadku, ze szczególnym naciskiem na zderzenia boczne. Foteliki z systemem i-Size mają wzmocnione boczne skrzydła zagłówka, a także wyposażone są w dodatkowe wkładki pochłaniające energię podczas wypadku.

 

W ofercie naszego sklepu znaleźć można kilka modeli opatrzonych homologacją i-Size. Łatwo je rozpoznać po charakterystycznym oznakowaniu umieszczonym na tapicerce.
 

Poniżej znajdziesz kilka polecanych modeli. Podzieliliśmy je ze względu na wzrost dziecka:)

Fotelik Cybex Cloud Z i-Size to jedyny dostępny na rynku model, który możesz rozłożyć poza samochodem. W aucie montowany jest na obrotowej bazie Cybex Z lub za pomocą pasa samochodowego. Fotelik wyposażony jest w specjalna wkładkę wypłycającą. Wysokość zagłówka i pasów regulowana jest jednocześnie. Zintegrowany z fotelikiem daszek przeciwsłoneczny posiada filtr 50+ UPF.

Fotelik Cybex Cloud z i-Size przeznaczony jest dla niemowląt od 45  do 87 cm.

Fotelik Swandoo Albert i-Size przeznaczony jest dla dzieci od 40 do 85 cm. W samochodzie mocowany jest na bazie wyposażonej w zaczepy Isofix lub za pomocą pasa samochodowego. Wewnętrzna wkładka wypłycająca dla maluszków chroni i otula dziecko w foteliku. Podświetlane prowadnice pasów samochodowych ułatwiają montaż fotelika nawet po ciemku.

Fotelik Maxi Cosi Pebble Pro i-Size przeznaczony jest dla dzieci od 45 do 76 cm. Miękka, dwudzielna wkładka wypłycająca pozwala na lepsze dopasowanie fotelika do rosnącego dziecka. Trzypunktowe wewnętrzne pasy wyposażone są w system easy-in, dzięki któremu odstaja od skorupy fotelika. a przez  to łatwiej i wygodniej umieścić maluszka w siedzisku.

Fotelik Cybex Sirona Z i-Size razem z bazą Z oraz fotelikiem Cybex Cloud Z i-Size tworzą zestaw modułowy. Dzięki czemu na jednej bazie zamocujesz dwa foteliki, a Twój maluszek będzie podróżował tyłem do kierunku jazdy nawet do 105 cm, czyli do około 4. roku życia. Cybex Sirona Z i-Size montowany jest na obrotowej bazie 360°. Oparcie jest odchylane, a wysokość zagłówka regulowana wraz z pasami.

Fotelik Maxi Cosi Pearl Pro 2 i-Size razem z fotelikiem Pebble Pro oraz bazą 3wayFix tworzy system modularny. Wybór takiego kompletu fotelików powoduje, ze maluszek może być przewożony tyłem do kierunku jazdy do około 4. roku życia, czyli do 105 cm. Sam fotelik Pearl Pro 2 i-Size może być używany od 67 do 105 cm. Siedzisko jest odchylane, zagłówek regulowany razem z szelkami.

Fotelik Britax Romer Dualfix M i-Size to fotelik zintegrowany razem z obrotową bazą 360°. Przeznaczony jest dla dzieci od 61 do 105 cm. Ogromną zaletą jest możliwość regulowania kąta pochylenia bazy. Pozwala to na lepsze dopasowanie fotelika do samochodu. Siedzisko jest odchylane, a wysokość zagłówka regulowana razem z wysokością pasów.

Dla najstarszych dzieci fotelikiem, który spełnia homologacje i-Size jest BeSafe iZi Flex Fix i-Size. Przeznaczony jest dla maluchów od 100 do 150 cm wzrostu. Jest to jeden z niewielu fotelików dla przedszkolaków, które spełniają normę i-Size. Zdejmowane boczne panele w foteliku sprawiają, ze staje się on wyjątkowo wąski. Dzięki temu na tylnej kanapie w samochodzie możesz zamocować aż trzy foteliki. Specjalna prowadnica krokowa przytrzymuje pas biodrowy zawsze na swoim miejscu i nie pozwala zsunąć mu się na brzuch. Nakładka na pas piersiowy Pad+ chroni szyję, brodę i klatkę piersiową przed urazami i amortyzuje wstrząsy.

Polecane modele fotelików znajdziesz we wszystkich sklepach TOSIA.pl w Warszawie i w Siemianowicach Śląskich (10 minut od Ch Silesia Katowice). O aktualne promocje i rabaty pytaj w sklepach TOSIA.pl.

Aktualne promocje TOSIA.pl: